La edición de 2005 de la Bandera de La Concha pasará a la historia como una de las más polémicas y emocionantes tras la descalificación de Pedreña y la victoria de Hondarribia 37 años después.
Astillero y Castro eran los grandes favoritos tras la primera regata y parecía que ente las dos traineras cántabras estaba el vencedor. Sin embargo, el estado de la mar ha sido clave y ha hecho que todo cambie. En la primera tanda Orio ha sido la más rapida por delante de Pedreña, pero en el cómputo general Pedreña era la mejor.
En la segunda tanda Hondarribia, a pesar de empezar un tanto rezagada, ha consegudio desbancar a Castro y Astillero y se ha impuesto con gran claridad en una regata soberbia, sin embargo, no ha podido superar el tiempo de Pedreña.
Pero una reclamación de Orio contra los cántabros lo ha cambiado todo. Pedreña ha invadido la calle de los oriotarras y ha tocado los remos de los aguiluchos, por lo que, tras la impugnación, quedaba la decisión final en manos de los jueces. Éstos, tras una larga espera, han decidido dejar fuera de competición a Pedreña dando la victoria a la Ama Guadalupekoa.
Tiempos oficiales
1º Pedreña: 40:40 (descalificado)
2º Hondarribia: 40:48
3º Orio: 40:52
4º Astillero: 40:53
5º Castro: 41:24
6º Cabo da Cruz: 41:31
7º Pasai Donibane: 41:40
8º Arkote: 42:34
Tiempos de la 2ª regata (11/09/2005)
4º Astillero: 12:15 - 21:44
7º Castro: 12:13 - 22:13
3º Hondarribia: 12:03 - 21:24
8º Arkote: 12:56 - 23:04
2º Pedreña: 11:13 - 21:04
1º Orio: 11:02 - 21:03
6º Pasai Donibane: 11:23 - 21:49
5º Cabo da Cruz: 11:21 - 21:31
Tiempos de la 1ª regata (04/09/2005)
1º Astillero: 19:09
2º Castro: a 2"
3º Hondarribia: a 14"
4º Arkote: a 21"
5º Pedreña: a 26"
6º Orio: a 39"
7º Pasai Donibane: a 41"
8º Cabo da Cruz: a 50"