El nivel de contaminación atmosférica aumenta en las grandes ciudades o sitios secos de mucho polvo, por lo que el estado del filtro de aire de su coche puede dejar mucho que desear. Un filtro defectuoso puede tener graves consecuencias, incluyendo daños en el motor. Compruebe cuándo y cómo sustituir el filtro de aire de su coche.
El filtro de aire de un coche se llama frecuentemente "pulmones de coche" o "pulmones de motor". Estos términos muestran claramente la importancia de esta pieza en el vehículo. El filtro asegura que el aire que entra en el motor se purifica y atrapa el polvo, los humos de escape o las partículas de arena.
Los filtros de aire actuales están diseñados para detener hasta el 98-99% de los contaminantes, para que no entren en el motor, y el coche siga funcionando durante más tiempo. Sin embargo, en invierno, el funcionamiento eficiente del filtro es mucho más difícil debido al aire frío y a la alta humedad. Esto hace que el filtro se hinche y su permeabilidad disminuya. Por lo tanto, después del invierno deberíamos estar particularmente interesados en el estado del filtro de aire.
Un filtro de aire obstruido puede causar mucho daño:
- Una disminución en la potencia del coche
- Aumentar la combustión
- Daños en la superficie de los cilindros y pistones del motor
La sustitución de las piezas dañadas costará sin duda mucho más que la sustitución del filtro de aire, que es uno de los componentes más económicos de un motor.
Muy a menudo ocurre que los conductores, en lugar de comprar un filtro nuevo, deciden limpiar el viejo. Sin embargo, esto es un error. Un filtro limpio que se haya utilizado antes nunca volverá a su rendimiento original. La filtración no será tan exhaustiva como en el caso de un filtro nuevo. El tejido filtrante, debido a su estructura, no puede ser limpiado a fondo, y hacer tal intento puede terminar dañándolo, lo que reducirá aún más el nivel de filtración.
Además de la tela no tejida, el filtro también consiste en una junta. No se puede mantener de la misma manera que las juntas de las puertas de los coches, por lo que después de un tiempo de uso se vuelve seco, poroso y, por lo tanto, con fugas. En invierno, debido a las bajas temperaturas, las juntas, incluidas las del filtro de aire, pueden perder su flexibilidad más rápidamente y, por esta razón, la suciedad puede entrar en el coche mucho más fácilmente. Por lo tanto, es aconsejable sustituir el filtro de aire en lugar de limpiarlo.
¿Con qué frecuencia debo cambiar el filtro de aire?
Aunque las normas de los fabricantes sobre cuándo sustituir un filtro de aire varían entre 30 y 80.000 km, en realidad el filtro pierde sus propiedades después de recorrer menos de 20.000 km. Por lo tanto, vale la pena comprobar el estado del filtro de vez en cuando, especialmente si opera el coche de forma intensiva. Vale la pena realizar una inspección adicional después del invierno, cuando hay mucha más contaminación en las carreteras que en otras estaciones del año.
¿Cómo reemplazar el filtro de aire?
El tipo más popular de filtros de aire en los turismos son los llamados filtros secos. El aire es filtrado por un material filtrante fijado en ellos, que es algodón, celulosa o poliéster. Puede ver un amplio catálogo de filtros en repuestoscoches24.es
La sustitución de un filtro de este tipo consta de tres pasos sencillos:
Desmonte suavemente la tapa de la lata del filtro, que normalmente se encuentra en el lateral del motor, y luego retire el filtro.
Limpieza de la cámara de polvo y suciedad. No utilice compresores de aire para este fin, ya que la suciedad expulsada de esta manera puede llegar al motor y ensuciarlo. Lo mejor es limpiar la cámara con un paño húmedo.
Coloque un filtro nuevo en un recipiente limpio. Es importante que el filtro esté a ras con el alojamiento de la lata. Todo lo que tienes que hacer es cerrar la tapa y listo.
