27 de junio de 2020, 10:10
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha adjudicado la redacción del estudio para diseñar el recorrido del tren de alta velocidad (TAV) que unirá Bilbao y Santander y que contará con paradas intermedias en las estaciones de Laredo y Castro Urdiales.
La línea actual entre ambas capitales, operada por FEVE tarda más de tres horas en hacer el recorrido. El objetivo es ofrecer una alternativa viable a la saturada autopista A-8 y reducir el tiempo del trayecto entre Bilbao y Santander a 40 minutos.
El contrato para realizar el estudio ha sido adjudicado a las ingenierías WSP, Apia y Sener . El coste será de 1,2 millones de euros y el estudio deberá estar listo en el plazo de dos años (verano de 2022).
