El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha formaliado ya el contrato da redacción del estudio para diseñar el recorrido del tren de alta velocidad (TAV) que unirá Bilbao y Santander y que contaría con parada en Castro Urdiales.
El objetivo es ofrecer una alternativa viable al transporte por carretera y reducir el tiempo del trayecto entre Bilbao y Santander a 40 minutos respecto de las tres horas de trayecto de la actual línea ferroviaria que une ambas ciudades y que es operada por FEVE.
Finalmente la adjudicación del contrato ha sido por 1.036.750 euros paraa las ingenierías WSP, Apia y Sene, y tiene un plazo de ejecución de dos años por lo que el estudio debería estar listo para septiembre 2022 aproximadamente.
El contrato para realizar el estudio ha sido adjudicado r . El coste será de 1,2 millones de euros y el estudio deberá estar listo en el plazo de dos años (verano de 2022).
