El Ayuntamiento de Castro Urdiales saca a licitación las obras para construir rampas mecánicas que completen la accesibilidad al Colegio de educación infantil y primaria de Santa Catalina.
La Alcaldesa, Susana Herrán, califica estas obras como “un nuevo hito logrado en esta legislatura. Se trata de la primera rampa mecánica pública que se va a instalar en nuestro municipio, tal y como me había comprometido con los castreños y las castreñas.
Y tal y como dije, vamos a empezar dando accesibilidad a la zona más alta de Castro ciudad, donde se encuentra el Colegio público de Santa Catalina. Se trata de una zona complicada donde ha sido necesario el trazado de tres tramos de rampa para conseguir cubrir el desnivel desde la salida del ascensor de Santa Catalina hasta la cota de entrada al Colegio y adaptarla además a una zona en curva entre las calles Avenida de La Libertad, Las Rozas y Alfonso VIII”.
Continúa Herrán diciendo que “el plazo de ejecución de las obras es de 6 meses y la inversión que va a realizar el Ayuntamiento es muy importante, siendo de 1.194.480€ el presupuesto base de licitación de las obras. Tal y como dije cuando adjudicábamos la redacción del proyecto, íbamos a buscar subvenciones para poder realizar las obras, y así ha sido. Hemos conseguido una subvención de la Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Cantabria de casi medio millón de euros, en concreto 482.638€ en virtud de la Orden OBR/4/2021 de Subvenciones a los Ayuntamientos de Cantabria, para la construcción de aparcamientos disuasorios, redes de carriles para bicicletas y otras infraestructuras ciclistas o la generación de itinerarios peatonales accesibles.
Esta obra va a servir también como prueba piloto para seguir posteriormente construyendo otras rampas mecánicas en otras zonas urbanas con mucho desnivel y poco accesibles que, dado el relieve de nuestro municipio, son numerosas.
"Mi objetivo en materia de accesibilidad es ir reduciendo las barreras arquitectónicas y que cada vez Castro sea más accesible para los vecinos y vecinas que se desplazan día a día por nuestras calles, pero también para los que nos visitan. Es necesario dar respuesta a la demanda de Turismo Accesible, que permitirá acercar nuestro municipio también a personas con dificultades de movilidad, lo que contribuirá también a darnos a conocer fuera de nuestras fronteras y dinamizar la vida social y económica de Castro-Urdiales" señalaba Herrán.
"Para ello también se ha venido trabajando a lo largo de la legislatura, de la mano de Adicas, para tener cada vez mayores niveles de accesibilidad universal en la zona urbana, eliminando barreras arquitectónicas de nuestras calles y facilitando el desplazamiento de personas con movilidad reducida. Esto lo hemos hecho con la construcción de numerosos rebajes de aceras, la pavimentación rígida de alcorques de la zona centro, la construcción de badenes para reducción de velocidad y para comunicar aceras sin rebaje, y por último instalando pasamanos y barandillas en escaleras y rampas de nuestra ciudad solicitadas por los propios ciudadanos y ciudadanas para acceder a zonas de encuentro, ya sean plazas, playas, edificios públicos, etc." ha indicado.
Continuaba la alcaldesa indicando que "también hemos cuidado de lo que ya teníamos y todos y todas recordarán que en esta legislatura, por fin, se ha dado una solución definitiva a los problemas que venía dando el ascensor de Santa Catalina por la acción del agua de lluvia, además de arreglar todo lo que estaba dañado en el ascensor, ya sea la parte electrónica o la parte mecánica, con la renovación completa de las puertas de acceso. Una inversión total de más de 120.000€ en este ascensor del año 2009 que además ha permitido construir unas viseras en las dos entradas para proteger a los usuarios del agua los días de lluvia, mejorar la iluminación y la seguridad, con la instalación para la colocación de cámaras. Sabemos que todavía queda mucho camino por recorrer, pero lo vamos a seguir haciendo con las mismas ganas teniendo claro que es algo prioritario”.
El Colegio Santa Catalina se encuentra situado en la zona más alta de la zona urbana de Castro, muy cerca de la autovía A8, en la falda de la ladera, pero a escasos 300 metros del centro histórico de Castro.
Hay un desnivel importante entre la zona del Paseo marítimo, zona llana que comunica los Barrios de Cotolino y Ostende con el casco histórico del centro de Castro, y la zona de Santa Catalina.
Ese desnivel se salva por una parte con dos ascensores que superan un desnivel de más de 30 metros y una vez en la Avenida de la Libertad, ya en la zona de Santa Catalina, el recorrido hasta las puertas del colegio recorre unos 100 metros de acera con un desnivel adicional de 15 metros. Esta acera tiene tramos con pendientes de hasta 15% que, si bien no impide el tránsito peatonal, sí constituye un obstáculo para que padres y madres, acompañados de niños y niñas de corta edad, en algunos casos en silla de paseo, accedan al centro educativo en unas condiciones óptimas de accesibilidad.
Las obras que se van a ejecutar dan continuidad al itinerario mecánico entre la calle República Argentina, Leonardo Rucabado y el barrio de Santa Catalina, mejorando la movilidad entre el desembarco del elevador existente y la entrada al colegio en la calle Las Rozas.
Y esto se hará a través de una sucesión de tres tramos de rampa mecánica, que admiten inclinaciones de hasta 12º, enlazadas por descansillos de unos 2,5 – 3 m entre elementos mecánicos. Esta configuración permite adaptarse a la curva de la calle, al mismo tiempo que salva la diferencia de cota entre inicio y fin de tramo sin generar un desnivel excesivo entre cota de acera y rasante de rampa.
Por otro lado, la existencia de sobreanchos de acera y zonas verdes amplias en caso todo el recorrido facilita la implantación de un sistema de este tipo, con una anchura media entre caras exteriores de muros de 2 m, dentro de los que se instalarían los equipos eléctricos componentes de la rampa. Se plantean las rampas sobre la franja de aparcamiento en el tramo inicial y sobre la acera en la mitad superior. Se repondrán todos los servicios afectados por las excavaciones necesarias y se adaptarán y repondrán tanto el firme de la zona asfaltada del vial como el pavimento de la acera.
Según ha indicado la alcaldesa "en estas obras va a estar muy presente la perspectiva de género. El alumbrado y la buena visibilidad han sido parámetros que se han tenido muy en cuenta en el diseño. Así, tanto el trayecto por rampas mecánicas como la acera peatonal, quedarán perfectamente iluminadas".
Las rampas a base de un hilo longitudinal de LED escamoteado bajo el pasamanos de las escaleras, es decir, incluido en el suministro de los propios equipos y materiales que componen la instalación. El objetivo es no solo crear un nivel de iluminancia acorde al uso previsto, sino marcar linealmente el nuevo recorrido.
En las aceras a base de proyectores LED encastrados en los muros de sostenimiento de las rampas que iluminarán el pavimento de baldosa. El objetivo es generar una ambiente suficientemente iluminado especialmente en horas nocturnas, cuando previsiblemente las rampas estarán fuera de servicio, además de crear un nivel de iluminancia acorde a las aceras.
Finalizaba la Alcaldesa, Susana Herrán, diciendo que “me siento especialmente satisfecha hoy anunciando la licitación de las obras de esta primera rampa mecánica en Castro-Urdiales. Ese era mi compromiso con la ciudadanía, el fomentar la movilidad sostenible y mejorar la accesibilidad urbana, sobre todo allí donde se tienen que salvar desniveles importantes por el relieve de nuestro municipio".
"Dije que trabaríamos por convertir Castro-Urdiales en un municipio inclusivo para todas las personas que facilitara la accesibilidad a las personas con movilidad reducida y a lo largo de esta legislatura hemos demostrado que si lo decimos, lo hacemos" ha indicado.
"Tengo muy claro que es el momento de proyectar una ciudad accesible impulsando proyectos como éste, debiendo ser ambiciosos y emprender un camino para transformar nuestro municipio, junto con las intervenciones en la adecuación y generación de nuevas vías peatonales y ciclistas dentro de la ciudad de Castro Urdiales y conectándola con nuestras Juntas Vecinales” señalaba
"Y en esta línea vamos a seguir trabajando, buscando financiación de subvenciones europeas, nacionales o regionales, porque son proyectos que cumplen con los objetivos de las citadas ayudas, siendo como son proyectos que promueven la accesibilidad universal y la movilidad sostenible.”
